魏牌拿铁DHT实力拉满,通勤路上无压力

字号+ 作者:admin 来源:2022-02-11 14:14:22 我要评论( )

聊车,必然躲不开A级家轿市场,毕竟它是国内车企的必争之地。今天在编辑部聊到了该级别轿车市场的前景时,几位同事对朗逸津...


对于许多职场人来说,上班累一部分原因来自通勤。通勤距离长、时间长,路上堵车占据大部分时间。当高油价碰上拥堵路况,蹭蹭上涨的油钱令人心慌慌。开那么长时间车,不累吗?路那么堵,不心烦吗?面对复杂的通勤路况及高涨的油价,拿铁DHT以“智能DHT+咖啡智能”解决用户通勤窘况,游刃有余应对各种通勤路。

全速域性能突出,智能DHT赋能油耗不担忧

早上通勤,肯定要争分夺秒,多耽误几分钟,在市区就可能多堵一两公里。拿铁DHT在智能DHT的加持下, 纯电起步,响应及时。让用户在红绿灯起步的时候就有了主动权。此外,在低速的时候,拿铁DHT纯电驱动,发动机不工作,车内更安静,让用户在拥堵的时候不烦心。

在市区巡航时候,车辆处于串联驱动模式,发动机只负责“发电”,一部分供给驱动电机,一部分能量由电池包储存,纯电与串联模式可根据电量智能切换,发动机始终工作在最优经济区域,EV驱动效能最高,从容穿梭在城市里。而在进入高速路段,系统进入发动机经济挡直驱模式,驱动电机随时准备介入,保证动力迅速响应。

在别人堵车焦躁、担心油耗时,拿铁DHT完全没有这种忧虑,有媒体在拥堵路况下,实测百公里油耗仅为4.9L,可以说越堵越省油,妥妥的“节油利器”。或许用油耗数据感受不直观,我们以实际用车来算,假设普通家用车每年使用2万公里使用10年计算,与拿铁DHT同级别或同价位的SUV车型油耗基本都在百公里7.5L左右,每2万公里的油耗将会比拿铁DHT多出500L左右,以现在92号汽油8元左右的价格为例,每年将会多支出燃油成本约4000元人民币,5年下来就约为20000元,确实为消费者省下了不少支出。

智能便捷触手可及,省心驾驭更贴心

在长时间的通勤驾驶中,稍有不留心,很容易造成意外。拿铁DHT基于领先的咖啡智能,具备多项领先的智能驾驶辅助功能,让用户在路上更省心。

一路上,走走停停,若遇到前方车辆紧急刹车,FCW前碰撞预警功能将发出警报提醒车主注意或制动干预,有效避免碰撞发生。为了防止因为小剐蹭而闹心,拿铁DHT配备了全6个毫米波雷达、12个超声波雷达、9个高清摄像头等智能安全配置,实时判断路况和车辆状态,让潜在危险无处遁形,通勤路上不费心。

在高速路段,拿铁DHT的智能巡航辅助功能不仅能按照车道线和设定的速度行驶,还能自动识别前车加减速。遇到比较危急的状况,比如路上突然有车并进来,拿铁DHT也能够自主识别,并做出减速,整个过程无论是系统的响应速度,还是完成的过程,都能做到从容不迫。

通勤路上,想又快又省油,拿铁DHT油耗、动力兼具的智能DHT系统让用户没有后顾之忧;想省力省心,多项高阶智能驾驶辅助功能给用户足够的信心。总之,在智能DHT和咖啡智能两大平台的优势赋能下,拿铁DHT让用户不必为通勤而忧心,享受轻松、便捷、愉悦的驾乘生活。

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